12/31下午3:00後全面票價299元

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我們來到虎尾鐵橋,但入口卻已經被封住,所以只能爬到橋邊的堤防上一睹虎尾鐵橋的風采。鐵橋上除了讓五分車通行外,旁邊還有提供行人通行的板仔橋,現在的橋面已經是木板結構,但在日據時代時,腳下踩的可是各種石碑這類的東西,有一說這是日本政府為了破除台灣人過於迷信所採取的舉動,戰後當地居民便把石碑各自取走了。我還發現一件事,就是橋上固定鐵軌的木條,其間隔是裸空的,據說在板仔橋還沒搭設前,當地人們就是這樣在鐵路上一個木板跳到下一個木板的,所以說一個不小心真的就是會掉落到橋下的虎尾溪,更何況有時還會有火車在橋上運行,情況會更惡劣,比照昔日的情景,現在的人應該很難想像那段艱困的生活吧。
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逛完糖廠那一帶後,我們順著中山路來到與林森路的T字交叉口,這裡有著虎尾在那段日治時期中最重要的三間建築,分別是「合同廳舍」、「郡役所」及「郡守官邸」,高達五樓高的「合同廳舍」,當時是警察及消防人員的辦公室,也是虎尾鎮鎮內最高的建築,登上塔樓便可瞭望整個虎尾鎮,因此賦有相當強的消防功能,但隨著國民黨政府來台,及高樓林立後,功能已逐漸喪失,現將規劃成偶戲學堂;「郡役所」掌管當地的行政,戰後曾為虎尾派出所,目前被文建會規劃成「雲林布袋戲館」;而現為的「雲林故事館」的「郡守官邸」,散是目前保存比較完整的日式房屋,也是當時郡守所居住的地方,目前館內收藏了許多台灣文學作品及台灣歷史文物,屋簷下的小廣場也時常舉辦一些與民眾互動的文藝活動。
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